Octobre 2014
Conduire et contrôler un chantier BTP
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Les bâtiments industriels sont constitués de différents composants dont le rôle est d’assurer la résistance et la stabilité de ces bâtiments sous l’effet des actions auxquelles ils sont soumis, c’est-à-dire, principalement, les charges permanentes et les actions climatiques. L’objectif de cet article est d’expliquer comment toutes ces actions se transmettent, de l’enveloppe du bâtiment jusqu’aux fondations au travers des différents éléments constitutifs que sont, notamment, la couverture et le bardage puis les pannes et les lisses, les portiques et les différents systèmes de contreventement. Afin de pouvoir répondre à des exigences de conception spécifiques, des solutions alternatives sont proposées en précisant leurs avantages et inconvénients respectifs.
Cet article présente les poutres en génie civil et BTP. Les poutres sont des éléments structurels utilisés pour franchir des distances en supportant des charges. Elles reposent sur des appuis et peuvent être fabriquées en bois, acier, béton armé ou composite. L'analyse des poutres est essentielle pour assurer la sécurité des structures. Différents types d'appui existent tels que l’appui simple, l’appui à rotule et l’encastrement, et dont les réactions d'appui maintiennent l'équilibre de la poutre. Des principes comme l'équivalence, Saint-Venant, la superposition des effets et Navier-Bernoulli sont utilisés dans l'analyse des poutres, permettant leur dimensionnement.
Cet article aborde les différences fondamentales et les caractéristiques des roches et des sols en géologie du génie civil. Il met en lumière la complexité des roches, qui, malgré leur apparence solide, peuvent présenter des failles et des fissures internes. Les sols sont décrits comme des entités dynamiques composées de divers éléments, influençant des propriétés clés comme la porosité et la perméabilité. L'article souligne l'importance des avancées technologiques dans la compréhension des propriétés du sol pour la conception et la construction de structures sécurisées. La distinction entre les terrains en place et les terrains d’apport est cruciale pour la sélection des fondations, avec une attention particulière portée aux défis des terrains récents. L'altération des terrains en place et la complexité des matériaux de sol, y compris leur état de contrainte, la granulométrie, la plasticité, la solubilité et la perméabilité, sont également abordées, tout comme les implications des caractéristiques chimiques des sols sur la durabilité des constructions.
Les marchandises dangereuses sont très présentes dans notre vie économique : produits chimiques divers et variés, carburants, gaz sous pression, piles au lithium… Comment savoir si la réglementation sur le transport des marchandises dangereuses, à la fois complexe et dense, s’applique à votre activité ?
100 fiches actions pour auditer et améliorer vos réponses aux obligations liés aux produits ou substances chimiques : santé et sécurité, usages, scénario d’exposition, autorisations, restrictions, étiquetage…
L’objet de cette fiche est de présenter le référentiel, d’abord par sa structure et par son vocabulaire, tous deux actualisés.
D’une certaine manière, cette fiche introduit les mots et les sujets détaillés dans les fiches dédiées.
En éclairant les mots nouveaux du référentiel, les intentions et le modèle de système de management de l’ISO 9001:2015 se révèlent élément par élément.
Le lectorat concerné par le référentiel, responsable du système de management de la qualité ou animateur de la qualité dans son entreprise, trouvera ici des points de repère facilitant :
Amélioration des performances, Certification ISO 9001, Management intégré...
Le Lean appliqué à la construction n’est pas uniquement une série d’outils novateurs dans l’optimisation de la gestion de projet, c’est surtout une série de principes basés sur la recherche de valeur et la chasse au gaspillage. Issue de l’industrie et en particulier de la société Toyota, son cœur réside dans la suppression du superflu pour atteindre un outil de production « sans gras » (Lean en anglais). De plus, la méthode Lean est une méthode d’amélioration continue, comme la roue de Deming, qui apprend à chaque étape de l’analyse pour améliorer peu à peu la gestion de projet sans limite d’optimisation du triptyque : coût/délai/qualité.
La méthode Lean pour la construction répond au constat que 25 % du coût global de construction dépensés sont dus à des gaspillages et à l’emploi mal optimisé des ressources techniques et humaines. Sans compter les dépenses engagées à cause d’une communication inefficace entre la fin de la conception et l’exécution. Ces difficultés sont accentuées par la non-compatibilité des outils informatiques utilisés entre la phase conception et le chantier.
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